Här kommer ett nytt tips från vår vän Gadget i USA. Denna gång handlar det om varningsblinkers på hojen som kan vara bra om man får fel efter vägen!

---

 

Det du behöver är:

1. Blinkersrelä, 2-poligt
2. Dubbelpolig strömbrytare
3. 1st säkringshållare
4. 1st 10Amp säkring
5. Några strömtjyvar (finns på macken, blåa saker man klämmer fast på bef. kabel.
6. Små plaststripes.

 

Hur man gör:

 

För att få blinkerserna att fungera bäst, ska du koppla direkt på plus för att kunna ha dina blinkers på utan att tändingen är påslagen. CT ägare kan använda den lediga tillbehörskabeln som sitter under tanken eller sadeln. Alla delar kan köpas på tillbehörsfirmor. Se bara till att du får tag i en dubbelpolig vipbrytare (Eng. DPDT= Double pole double throw). Dom finns i olika storlekar. Tänk på det när du har bestämt dig för vart du vill ha brytaren.

 

*Peter* Det fanns två olika sätt att göra detta men jag skriver bara hur Gadget har gjort!

 

1. Ta bort sadeln och vänstra sidokåpan
2. Leta reda på dom två kablarna som går till varje blinkers. Vänstra blinkersen är grön (+) och svart/gul (-). Den högra blinkersen är grå (+) och svart/gul (-).
3. Det är lättast att använda strömtjyvar (finns på bensinmackar). Klicka här så ser du hur dom ser ut! Gör en koppling på den gråa och en på den gröna. Du kan använda 1 kvadratskabel utan problem. Det gör inget vilken kabel av dom två som går till påslaget på vippströmbrytaren om du kopplar som det visar på kopplingsschemat. Längden på kablarna är ju avgörande på vart du ska ha din brytare.
4. Strömförsörjande kabeln sätts fast på strömbrytaren innan montering med extra längd. Dom två polerna på mitten av brytaren byglas med + kabeln så att blinkersrelät ger signal åt både vänster och höger blinkers samtidigt. Fram och bak blinkers delar samma kabel, så när framblinkersen blinkar, blinkar även den bakre. Så man behöver inte dra extra kablar till dom bakre blinkers.

*Peter* Nästa nummer är ju upp till dig vart du vill ha vipbrytaren men här är Gadgets ställe!  

5. Borra ett lagom hål på ovansidan av den vänstra sidokåpan och sätt dit vipbrytaren. Koppla i (+) kabeln till reläet och släpp ner reläet bakom kåpan, under verktygslådan.
6. Från den vänstra sidan av cykeln, fiska fram + kabeln från det andra stiftet på relät och dom andra kablarna, den gråa och gröna under ramen. Koppla in + till tillbehörskabeln (CT) eller direkt till batteriet med en lämplig kabelsko.
7. Koppla in kablarna (grå och grön) till din brytare.
8. Om du inte redan provat....sätt på vippbrytaren och se så fint det blinkar. Bra va?

Sätt tillbaka sidokåpan och sadeln och ge dig ut på vägarna igen.

Du måste komma ihåg att du har dom på. För det går inte att blinka som vanligt om varningsblinkersen är på. Detta är mycket bra att ha om du får stopp efter vägen eller i kortege eller (*Peter* Hmmmmmmmm???) i dimma!