Teknikfrågor ⇒ Originalsystem VN1600 Classic sökes

[Janne#11399]

Jag blev kallsvettig när jag idag gick igenom det ”originalsystem” jag fick med hojen när jag köpte det. Det visade sig vara till en Classic Tourer och inte till min Classic. Jag skall kolla med handlaren om de har ett annat i morgon.

Fråga: finns det någon som har ett orignalsystem jag kan låna/hyra/köpa under sommaren om det är en återvändsgränd hos handlaren? Jag måste besiktiga hojen och även åka till Tyskland och Frankrike. Just nu sitter det ett Big Shot från V&H monterat, även om det skulle passera SBP är det för stor risk att åka med det utomlands…

EDIT:
Möjligen fel kategori men snäll moderator kanske kan flytta till rätt i så fall…

[Janne#11399]

Jag har fått svar av en vänlig medlem, ett system finns att låna! Underbart forum!

[Janne#11399]

Jag fortsätter på tråden. Två frågor:

1. Tror ni det är möjligt att få igenom hojen i besiktning och utomlands genom att montera CT-systemet på min C? Blir det för stor skillnad mot helgodkännandet? Tänker att de som undersöker inte har så stor koll att det är fel system om det är ett Kawasaki-system som sitter på…
2. Det borde inte vara så stor skillnad på hojmodellerna, det som saknas på min är ett fäste att hänga vänster pipa. Är det någon med en CT 2006 som kan tänka sig ta en bild på fästet för vänster pipa och lägga upp?

[krister6502]

Halloj
Här i Sverige är det inga problem vid besiktningen, tror inte det är så många besiktningstekniker som vet skilnaden på c och ct bara det sitter fast och inte låter förjävl... är det inga problem ,hur det är utomlands vet jag ej men de kan ju se att det är E-märkt så det borde fungera

Mvh
Krister